ms.llcitycouncil.org
Penciptaan dan Mesin

Kimpalan Bawah Air: Salah satu Pekerjaan Paling Berbahaya di Dunia

Kimpalan Bawah Air: Salah satu Pekerjaan Paling Berbahaya di Dunia



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Cara mengimpal di bawah air

Mengikat dua kepingan logam di bawah air memerlukan banyak pertimbangan terhadap keselamatan. Terdapat beberapa cara pengelasan mendekati tugas tersebut. Dalam kebanyakan kes, dan paling ideal, sistem ruang kering digunakan. Ruang hiperbarik sementara digunakan untuk mencegah air memasuki kawasan kerja. Bilik-bilik itu mempunyai tiga tukang las pada satu masa.

Peminat yang dikendalikan oleh kru darat secara konsisten menukar udara yang habis dan menggantinya dengan udara baru. Kabin bertekanan untuk mengurangkan kesan penyakit tekanan. Lebih banyak mengenai perkara di bawah.

Sebagai alternatif, terdapat pengelasan basah, amalan yang digunakan sebagai jalan terakhir. Kaedah yang dipilih bergantung pada kemudahan akses ke kawasan dan tahap keparahan.

Pengimpal basah mempunyai peluang tambahan penyejukan terlalu cepat oleh air, meningkatkan kemungkinan keretakan.

"Kimpalan basah adalah perkara kecemasan atau sementara," jelas tukang las bawah laut Jeff Peters.
Pekerjaan ini memerlukan bekerja di persekitaran yang menakutkan di bawah air dengan jarak pandang minimum.
Pengimpal bawah laut Peters memberi amaran "Tempat anda bekerja sangat gelap dan sangat sejuk."

Sekiranya anda ingin memulakan kerjaya pengelasan bawah air, anda memerlukan sijil dan latihan yang tepat dari AWS - American Welding Society (atau badan yang sesuai bergantung pada negara tempat anda tinggal).

Nasib baik, terdapat banyak sekolah menyelam komersial yang dapat membantu anda.

Anda boleh mencari sekolah dalam talian dengan kursus khusus. Sekiranya anda lulus ujian selepas program ini, anda akan dapat melakukan pembaikan dan pembinaan laut.

Bagaimanakah ia berfungsi?

Menggunakan elektrik di bawah air nampaknya sangat berbahaya, tetapi tidak semestinya dari elektrik. Sebilangan besar pengelasan bawah air dilakukan dengan menggunakan kimpalan tongkat yang menggunakan busur elektrik sebagai sumber tenaga.

Semasa pengelasan basah, lapisan gelembung tebal dibuat kerana fluks di bahagian luar rod menguap. Lapisan gas berfungsi untuk melindungi pengelasan dari air dan sebatian pengoksidaan lain.

Seberapa berbahaya pengelasan bawah air?

Sudah tentu, seperti yang diharapkan, pengelasan bawah air adalah bidang pekerjaan yang sangat berbahaya. Walaupun banyak bahaya aliran air menghalang operasi menyelam, beberapa bahaya terbesar bagi pengimpal bawah air mungkin mengejutkan.

Salah satu bahaya yang paling berbahaya bagi penyelam dikenali sebagai bahaya "Delta P" (ΔP). Delta P, atau tekanan pembezaan, menimbulkan bahaya yang unik dan berpotensi membawa maut kepada penyelam.

Tekanan pembezaan berlaku apabila dua badan air bersilang, masing-masing dengan paras air yang berbeza, seperti paras air di empangan.

Perbezaan kedalaman menimbulkan perbezaan tekanan ketika air berusaha mengalir dari satu badan ke badan yang lain dengan kuat. Selanjutnya, Delta P's hampir tidak dapat dikesan sehingga terlambat untuk melepaskan diri. Perbezaan tekanan boleh terkumpul hingga ratusan pound per inci persegi menjadikannya sukar untuk melepaskan diri.

Akibatnya, penyelam yang terperangkap dalam hambatan arus mempunyai risiko lemas yang sangat tinggi.

Persiapan dan amalan yang betul perlu dipertimbangkan sebelum sesuatu projek dapat dilaksanakan dengan selamat. Pengalaman, kemahiran teknikal, dan kekuatan fizikal adalah keperluan tambahan yang anda perlukan untuk menyelam. Sekiranya prosedur keselamatan tidak ditegakkan dengan ketat, kemungkinan berlakunya kemalangan maut.

"Sekiranya penyelam menggunakan tangki skuba, tidak memiliki staf sokongan atau peralatan komunikasi dan tidak ditambatkan ke permukaan — kebalikan dari senario khas yang melibatkan penyelam komersial yang diperakui - penyelam komersial boleh kehabisan udara ketika terperangkap, atau hipotermia dapat ditetapkan di. "

Masa depan pengelasan bawah air

Walaupun dengan teknologi maju dalam kemampuan robotik, kemajuan sedang dilakukan untuk melindungi pengelasan bawah air. Walaupun apa yang mungkin berlaku di masa depan, hari ini pengelasan bawah air membantu mengekalkan komponen terpadu dari banyak industri di seluruh dunia.

Sehingga robot yang sangat maju dapat melakukan tugas yang rumit dengan ketangkasan manusia, penyelam bawah laut akan terus menjadi keperluan bagi syarikat di seluruh dunia. Ini adalah pekerjaan yang mencabar secara fizikal dan mental, walaupun untuk apa yang ditimbulkannya dalam tekanan, ia menjadi kebanggaan untuk mempertahankan teknologi di mana dunia bergantung sekarang.

Adakah pengelasan bawah air berbaloi?

Walaupun ia bukan salah satu kerjaya terbaik dari segi keadaan dan keperluan kerja, ini adalah pekerjaan yang baik bagi mereka yang ingin memperoleh gaji tinggi dalam jangka masa yang singkat.


Tonton videonya: SPM 2019 JURU KIMPAL WANITA PERTAMA MALAYSIA DI DASAR LAUT 26 FEB 2019